Việc xây dựng các máy xúc lật ngầm không chỉ đơn thuần là vận hành một thiết bị đơn lẻ; đây là một dự án có hệ thống tích hợp quản lý thiết bị, hợp tác kỹ thuật và kiểm soát an toàn. Các tiêu chuẩn xây dựng của nó là những hướng dẫn bắt buộc và đảm bảo kỹ thuật để đảm bảo tiến độ kỹ thuật mỏ hoặc đường hầm an toàn, hiệu quả và có trật tự, bao trùm toàn bộ vòng đời thiết bị và toàn bộ quá trình vận hành.
Tiêu chuẩn bố trí trang web và truy cập thiết bị
1. Tiêu chuẩn tuân thủ thiết bị: LHD (Trình tải thiết bị{1}}cục bộ cao) được đưa vào sử dụng phải đáp ứng chứng nhận nhãn hiệu an toàn mỏ quốc gia (KA) và các yêu cầu chống cháy nổ-có liên quan (nếu có). Các thông số kỹ thuật của nó (chẳng hạn như kích thước, công suất và khả năng chịu tải) phải tương thích với-mặt cắt ngang của đường thi công, khả năng thông gió cũng như hệ thống cẩu và vận chuyển; "Thiết bị quá khổ dành cho tải nhỏ" hoặc "thiết bị có kích thước nhỏ dành cho tải lớn" đều bị nghiêm cấm.
2. Tiêu chuẩn môi trường tại công trường: Trước khi thi công, phải đảm bảo rằng mái và các mặt của mặt làm việc (chẳng hạn như mặt dừng hoặc mặt đường hầm) ổn định sau khi "gõ lên mái và các mặt để kiểm tra tính toàn vẹn của cấu trúc", rằng đủ ánh sáng và thông gió đáp ứng yêu cầu. Đường phải bằng phẳng, không có nước đọng, chướng ngại vật, độ dốc phải đảm bảo giới hạn thiết kế của thiết bị. Phải có biển cảnh báo rõ ràng và nơi trú ẩn an toàn cần thiết.
Quy trình làm việc và tiêu chuẩn hợp tác xây dựng
1. Quy trình làm việc được tiêu chuẩn hóa: Xây dựng và thực hiện nghiêm ngặt "Quy trình vận hành an toàn cho máy xúc lật ngầm", bao gồm mọi bước từ-kiểm tra trước ca, khởi động, lái xe, xếp, dỡ, đỗ xe cho đến bàn giao ca. Mọi hình thức đơn giản hóa hoặc vi phạm quy định đều bị nghiêm cấm.
2. Tiêu chuẩn vận hành hợp tác: Trong khai thác và trộn quặng, LHD (Máy xúc nhiệt-thấp) phải thiết lập các tín hiệu liên lạc và cộng tác rõ ràng (chẳng hạn như đèn, còi và liên lạc không dây) với xe tải khai thác, máy nghiền và các thiết bị khác. Các điểm xếp dỡ phải có người được phân công chỉ đạo hoặc có hướng dẫn trực quan rõ ràng để tránh va chạm xe, rơi vãi vật liệu. Trong quá trình đào hầm, trình tự làm việc và tránh không gian của LHD với giàn khoan, giàn bắt bu lông phải được quy định chặt chẽ.
Tiêu chuẩn bảo trì và kiểm tra
1. Hệ thống bảo trì phòng ngừa: Lập kế hoạch bảo trì phòng ngừa theo cấp độ (hàng ngày, hàng tuần, hàng tháng, hàng năm) dựa trên sổ tay kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị. Tiêu chuẩn phải xác định rõ các hạng mục kiểm tra bắt buộc, các thông số kỹ thuật (như mức độ nhiễm bẩn dầu động cơ, độ sạch dầu thủy lực, độ sâu gai lốp), chu trình thay thế và tiêu chuẩn nghiệm thu đối với từng cấp độ bảo dưỡng.
2.-Tiêu chuẩn giám sát tình trạng và kiểm tra tại chỗ: Chỉ định quy trình kiểm tra hàng ngày và biểu mẫu hồ sơ dành cho người vận hành và nhân viên bảo trì. Thiết lập danh sách kiểm tra bắt buộc đối với các bộ phận chính (như hệ thống phanh, hệ thống lái, cơ cấu làm việc và hệ thống phòng cháy chữa cháy). Khuyến khích và tiêu chuẩn hóa việc sử dụng các công nghệ bảo trì dự đoán như phân tích dầu và giám sát độ rung để phát hiện trước các lỗi tiềm ẩn.
Tiêu chuẩn an toàn, sức khỏe và môi trường
1. Tiêu chuẩn an toàn nội tại: Xe phải được trang bị nguyên vẹn kết cấu chống lật, kết cấu bảo vệ vật thể rơi, hệ thống chữa cháy tự động, thiết bị báo lùi và báo động tiếp cận nhân viên. Ở những khu vực có thể có khí độc hoặc có hại, thiết bị phải được trang bị các thiết bị giám sát và bảo vệ tuân thủ.
2. Tiêu chuẩn bảo vệ môi trường và sức khỏe nhân sự:
- Kiểm soát khí thải: Khí thải từ động cơ LHD chạy bằng động cơ diesel-phải đáp ứng các giới hạn phát thải hạ cấp bắt buộc của quốc gia và ngành-và được kiểm tra thường xuyên. Khuyến khích sử dụng-nhiên liệu và chất bôi trơn tiêu chuẩn cao đáp ứng yêu cầu về khí thải.
- Kiểm soát tiếng ồn và độ rung: Tiếng ồn khi vận hành thiết bị phải được kiểm soát trong giới hạn cho phép. Buồng lái của người vận hành phải đáp ứng các yêu cầu về công thái học và giảm độ rung.
- Quản lý dầu và chất thải: Phải thiết lập các quy trình nghiêm ngặt về việc bổ sung và xử lý rò rỉ nhiên liệu và dầu thủy lực. Các chất thải nguy hại như dầu thải, lõi lọc đã qua sử dụng phải được thu gom tập trung và xử lý tùy tiện dưới lòng đất.
Tiêu chuẩn tài liệu, đào tạo và khẩn cấp
1. Tiêu chuẩn quản lý tài liệu: Phải thiết lập một tệp kỹ thuật hoàn chỉnh cho mỗi LHD, bao gồm sổ tay hướng dẫn, sổ tay bảo trì, hồ sơ bảo trì, hồ sơ đại tu, hồ sơ phân tích và sửa đổi lỗi, v.v., để đạt được khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ trong vòng đời.
2. Tiêu chuẩn đào tạo và trình độ nhân sự: Người vận hành, công nhân bảo trì phải được đào tạo chuyên môn, vượt qua kỳ thi và có chứng chỉ mới được làm việc. Nội dung đào tạo phải bao gồm các nguyên tắc thiết bị, quy trình vận hành, bảo trì, xác định lỗi, ứng phó khẩn cấp, v.v. và cần phải đào tạo bồi dưỡng thường xuyên.
3. Tiêu chuẩn ứng phó khẩn cấp: Phải xây dựng-kế hoạch ứng phó khẩn cấp chi tiết tại chỗ đối với các tai nạn có thể xảy ra như hỏa hoạn, rò rỉ, vướng víu và lật thiết bị cũng như phải cung cấp thiết bị khẩn cấp tương ứng (chẳng hạn như bình chữa cháy, thiết bị thở và dụng cụ cứu hộ). Thường xuyên tổ chức diễn tập khẩn cấp.
Kết luận: Các tiêu chuẩn xây dựng đối với phương tiện bốc xếp ngầm tạo thành một hệ thống quản lý năng động bao gồm tất cả các khía cạnh “con người, máy móc, vật liệu, phương pháp và môi trường”. Thông qua các thông số kỹ thuật bắt buộc, các ràng buộc về quy trình và yêu cầu quản lý, nó tích hợp hoạt động hiệu quả của từng bộ phận thiết bị vào sự an toàn, bảo vệ môi trường và tính bền vững của toàn bộ hệ thống sản xuất. Việc tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn này là rất quan trọng để chuyển đổi máy móc kỹ thuật tiên tiến thành năng suất ổn định và đáng tin cậy, đồng thời là nguyên tắc cơ bản để đảm bảo rằng việc xây dựng-đất sâu được tiến hành theo lộ trình có thể kiểm soát được.
